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INFRAESTRUCTURA Y TRANSPORTE · REVOLUCIÓN ECONÓMICO-SOCIAL

Ficha transporte e infraestructura - contratación pública

Ficha transporte e infraestructura - contratación pública

Nivel de lectura
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Contexto

En Colombia, la plata que debería construir carreteras, puentes y escuelas la captura ña corrupción antes de que llegue al territorio. La Ley 80 de 1993, la que regula los contratos con el Estado, fue diseñada para los grandes contratistas, que durante décadas se han repartido las licitaciones, sobornado funcionarios y dejado obras a medias. Iván propone un modelo donde las comunidades construyan sus propias obras.

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¿Qué está pasando?

  • 01Qué está pasando?
  • 02Qué está pasando en el mundo?
  • 03La Ley 80 de 1993 excluye sistemáticamente a las comunidades, las JAC (Juntas de Acción Comunal) y las organizaciones sociales de contratar con el Estado: los requisitos son imposibles para cualquier actor que no sea una gran empresa.
  • 04Se han configurado carteles de contratistas de infraestructura que se reparten las licitaciones, sobornan funcionarios, subejecutan las obras, además de incumplir con los plazos y defraudar a las comunidades.
  • 05El clientelismo en la contratación pública desvía los recursos que deberían ir a infraestructura comunitaria hacia las cuentas de los politiqueros y sus socios.
  • 06La macrocorrupción en la contratación de obras públicas es uno de los principales mecanismos de saqueo del Estado colombiano.
  • 07Ley 80
  • 08de 1993 tiene más de 30 años y fue diseñada para beneficiar a los grandes contratistas. Necesita una reforma estructural que abra la puerta a las comunidades.
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¿Por qué pasa?

Por qué pasa?

Porque el modelo de contratación fue construido por y para los intereses de las grandes empresas de construcción, que tienen equipos jurídicos y relaciones políticas que ninguna JAC puede igualar.

Porque la vigilancia sobre los contratos públicos es débil, fragmentada y fácilmente capturada por los mismos actores que deben ser vigilados.

Porque la cultura de la corrupción en la contratación se normalizó como parte del funcionamiento del Estado.

Porque hay debilidades en la estructuración de los proyectos, se subestiman los alcances, los costos y se normalizó un estado transaccional en las relaciones entre el legislativo y el ejecutivo.

La sección que queremos que te lleves

¿Qué propone Iván?

1 apuestas políticas concretas
  1. 01
    Qué proponen Iván y Aída?
07

¿Qué significa esto para ti?

Cierre
Votar por Iván es votar porque las obras públicas lleguen completas y a tiempo, construidas por las comunidades, vigiladas por la ciudadanía, sin robo
— Iván Cepeda + Aída Quilcué, 2026
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